DEPORTES; Previa del Gran Premio de Abu Dhabi

Yas Marina del 24 al 26 de noviembre

Previa del

Gran Premio de Abu Dhabi

La última ronda de esta notable temporada de Fórmula 1 el GP de Abu Dhabi, presenta los tres neumáticos más suaves de la gama 2017 de Pirelli: blandos, superblandos y ultrablandos, antes de un test de dos días del martes y miércoles tras el Gran Premio, que le da a todos los equipos la primera prueba de neumáticos de cara a  2018.

Vale mencionar que El circuito de Yas Marina se caracteriza por el asfalto suave, el clima cálido y una amplia mezcla de curvas, que lo han convertido en un lugar popular para realizar pruebas en el pasado. La nominación de neumáticos de este año no ha sido modificada en comparación con la temporada pasada, pero con velocidades más altas en las curvas gracias a las últimas regulaciones y neumáticos más anchos, todavía hay buenas posibilidades de que se rompa otro récord de vuelta de todos los tiempos este fin de semana.

El circuito desde el punto de vista de los neumáticos:

·      Abu Dhabi es una pista bastante variada en términos de velocidad y curvas, por lo que los equipos tienden a ejecutar una configuración comprometedora con una carga aerodinámica media.

·      Ya que el Gran Premio comienza a última hora de la tarde y termina por la noche, las temperaturas de la pista bajan notablemente durante la carrera.

·      Al igual que Brasil, la pista discurre en sentido contrario a las agujas del reloj.

·      El desgaste y la degradación son razonablemente ligeros en la superficie lisa.

·      Adelantar suele ser difícil en Yas Marina, por lo que la estrategia y la clasificación son especialmente importantes.

·      Dos paradas fue la estrategia más popular el año pasado.

Mario Isola, jefe de carreras de Pirelli:

“El Gran Premio de Abu Dhabi tiende a ser una carrera razonablemente sencilla en condiciones consistentes, aunque con un formato de carrera inusual, ya que el inicio tiene lugar por la tarde y el final es por la noche. Esta carrera también es importante para el próximo año: el jueves siguiente, presentaremos la gama completa de neumáticos de Fórmula 1 de 2018 en el paddock, que los equipos tendrán la oportunidad de probar por primera vez el martes y miércoles después del Gran Premio. La única excepción es el neumático intermedio y mojado: Abu Dhabi nunca ha hecho una carrera en mojado, así que vamos a tener que esperar hasta el próximo año para verlos en acción”.

¿Qué hay de nuevo respecto a los anteriores GP?

La prueba de neumáticos programada para 2018 con McLaren en Interlagos fue cancelada debido a problemas de seguridad: esto reduce el número total de días de pruebas de neumáticos 2018 a 23.

Los neumáticos usados en esta temporada:

Gran Premio	PZero Púrpura	PZero Rojo	PZero Amarillo	PZero Blanco	PZero Naranja
Australia	Ultrablando	Superblando	Blando
China		Superblando	Blando	Medio
Bahréin		Superblando	Blando	Medio
Rusia	Ultrablando	Superblando	Blando
España			Blando	Medio	Duro
Mónaco	Ultrablando	Superblando	Blando
Canadá	Ultrablando	Superblando	Blando
Azerbaiyán		Superblando	Blando	Medio
Austria	Ultrablando	Superblando	Blando
Gran Bretaña		Superblando	Blando	Medio
Hungría		Superblando	Blando	Medio
Bélgica	Ultrablando	Superblando	Blando
Italia		Superblando	Blando	Medio
Singapur	Ultrablando	Superblando	Blando
Malasia		Superblando	Blando	Medio
Japón		Superblando	Blando	Medio
Estados Unidos	Ultrablando	Superblando	Blando
México	Ultrablando	Superblando	Blando
Brasil		Superblando	Blando	Medio
Abu Dhabi	Ultrablando	Superblando	Blando

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