Aerolínea de bandera de Kazajstán
Air Astana recibe su primer A320
Equipado con Sharklets
Air Astana, aerolínea de bandera de
Kazajstán, ha recibido su primer avión A320
equipado con dispositivos de punta de ala para ahorro de combustible, los Sharklets de Airbus. La aerolínea se
convierte en la primera de la región en beneficiarse de los nuevos
dispositivos. El A320 de Air Astana, con motores V2500 de IAE, cuenta con una cómoda
cabina de dos clases para 148 pasajeros,
16 en business y 132 en clase económica.
Los Sharklets son dispositivos de punta de ala de nuevo diseño
que mejoran la aerodinámica de la aeronave y reducen significativamente el consumo
de combustible y las emisiones, hasta un cuatro por ciento en recorridos largos.
Están fabricados de materiales compuestos de peso ligero y tienen 2,4 metros de
altura. Los Sharklets son opcionales
en la familia A320. Ofrecen flexibilidad
a los operadores de la familia A320 bien
para agregar unas 100 millas más de alcance o bien un aumento de la capacidad
de carga de pago de hasta 450 kilogramos.
"Estamos encantados de recibir nuestro primer avión A320 equipado con
Sharklets, que optimizará significativamente los costes de operación,
reduciendo el impacto medioambiental," dijo Peter
Foster, presidente y consejero delegado de Air Astana
"Con la entrega de su primer A320 equipado con Sharklets, Air Astana conseguirá
una reducción de sus costes operativos y mayor autonomía. Los nuevos aviones de
la familia A320 que serán entregados este año contribuirán a los planes de
crecimiento y de expansión de la aerolínea ", dijo John
Leahy director del Área de Clientes de Airbus.
Air Astana comenzó su servicio comercial
con su primer avión Airbus, un A320, en
2006 y actualmente opera un A319,
siete A320 y cuatro A321.
La familia A320 es la más
vendida y moderna de las familias de aviones de pasillo único. Hasta la fecha
han sido ordenados más de 9.400 aviones
de los que más de 5.500 han sido entregados
a más de 385 clientes y operadores
en todo el mundo. Con una fiabilidad contrastada y períodos de servicios más
largos, la familia A320 tiene los costes
operativos más bajos que cualquier otro avión de pasillo único.
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