Ventas
de boletos al exterior
caen 48%
Las ventas de boletos hacia el exterior de Venezuela han caído 48%
en lo que va del 2014.
El
sector aeronáutico se encuentra ante un escenario complejo con deudas de más de
4,000 millones de dólares, la suspensión temporal de algunas aerolíneas y una
crisis de abastecimiento que afecta a la economía del país.
La merma en la
oferta de pasajes aéreos hacia el exterior de Venezuela se siente con más fuerza
con el pasar de los meses.
La temporada
vacacional de julio-septiembre,
la que normalmente es una temporada de buena venta, ha sido la peor del año para las
aerolíneas que vuelan hacia destinos internacionales desde Venezuela,
de acuerdo con un reporte de la Asociación
Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
Según la
institución, en lo que va de año la
emisión de boletos internacionales ha caído 48%, hasta 1.5 millones de
unidades, en relación con el mismo periodo del 2013, cuando se
comercializaron 2.5 millones de pasajes aéreos.
El trimestre que va de julio
a septiembre arrojó los peores resultados para el sector en términos de pasajes
vendidos. En julio se
registró la peor caída, pues se vendieron 62% menos pasajes que en el mismo mes
del 2013. Agosto mostró una reducción de
58% en la cantidad de unidades comercializadas, la segunda más alta en lo
que va del año, mientras que en
septiembre el indicador fue de 57 por ciento.
Cifras de la
institución, que ha venido reclamando al gobierno venezolano pagos por más de 4,000 millones de dólares por venta
de pasajes al tipo de cambio oficial, indican que en lo que va de año las ventas en dólares de pasajes al
exterior han bajado 36%, hasta 1,500 millones de dólares. Mientras que en todo el 2013 las ventas fueron de 3,200
millones de dólares.
En las recientes
semanas, han arreciado denuncias donde algunas aerolíneas internacionales han
optado por vender boletos en dólares, lo que ha sido catalogado de ilegal por
la Alianza Nacional de Usuarios y Consumidores, dado el control de cambio que
rige en el país. Desde finales del 2013, la mayor parte de las
aerolíneas internacionales establecidas en Venezuela ha reducido sus
operaciones e itinerarios y ha cambiado su flota a aviones más pequeños.
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